里根号航母

里根号航母南海被围

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答:里根号航空母舰是美国尼米兹级核动力航空母舰的九号舰,也是美国在进入21世纪以後第一艘成军的航空母舰。 2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统隆纳·里根为名,里根总统是带领美国结束冷战时期、非常受美国人民爱戴的国家领袖,也是第一...

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里根号航空母舰(英文:USS Ronald Reagan CVN-76)。

关系表

中文名称

罗纳德·里根号航空母舰

外文名称

USS Ronald Reagan(CVN-76)

航速

30节以上

制造厂

纽波特纽斯船厂

建造时间

1998年02月12号

简称

“里根”号航空母舰

服役时间

2003年7月12日

长宽

舰长333米,舰宽76.8米

排水量

78,621吨

航母舰长

汤姆·伯克上校

下水时间

2001年3月4日

1航母简介

里根号航空母舰“罗纳德·里根”号航空母舰简称“里根”号航空母舰,是美国尼米兹级核动力航空母舰的九号舰,也是美国在进入21世纪以后第一艘成军的航空母舰。2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统罗纳德·里根为名,里根总统是第一位本人还在世时就被拿来替军舰命名的前美国总统。

与已经服役的前面八艘同级舰相比,“里根”号跟10号舰“布什”号有多项改良,其外观最明显的就是全新设计的舰岛,舰岛结构和桅杆布置都较为紧凑。先前服役的同级船舰回厂大修后,主桅也都陆续更换为与里根号相同的型式,不过其桅杆上配置的雷达和传感系统,则与前几艘同级舰相同。

航空母舰罗纳德·里根号是美国第九艘建造完成的尼米兹级核动力航空母舰。能排出1.94亿磅的水,大约能填满28.7个标准的奥运会游泳池。油槽可装下300万加仑的燃料,这些燃料主要提供给舰载飞机。靠这些燃油,一辆经济型轿车可以绕地球行驶4200圈。

尼米兹级是当今世上最大的航空母舰,其中又以里根号最为出类拔萃。这艘航母全舰长332.85米,飞行甲板宽78.34米,整个甲板面积达到1.8万平方米,排水量为9.7万吨,水线以上有20层楼高,整船竖起来高度相当于纽约帝国大厦。全舰载各型战机85架,可容纳乘员6000人。装备的两座核反应堆发动机,可以让“里根”号连续运行20年无需添加燃料。舰上储备的食物则可以让6000人吃3个月。服役期50年。航母上面装备了所有的最新科技成果,可停放85架战斗机,造价高达45亿美元。

2发展沿革

里根总统在里根号航空母舰模型前“里根”号于1998年年开始在纽波特纽斯船厂建造,2000年下水,2001年3月4日命名。里根号的母港为加州的圣地亚哥港,隶属于美国太平洋舰队。

2005年1月4日,美国海军“罗纳德·里根”号航母驶离加利福尼亚的圣迭哥进行作战部署。

美国海军“罗纳德·里根”号航母2005年1月4日离开圣迭哥进行作战部署,为美国的全球反恐战争提供海上作战支援,并承担西太平洋地区的美国国家和战区合作安全任务。这将是美国海军最新的尼米兹级核动力航母进行的首次作战部署。

里根号航空母舰“罗纳德·里根”号航母打击群指挥官迈克尔·H·米勒海军少将称,在COMPTUEX(合成部队训练演习)和JTFEX(联合特遣部队演习)中,“罗纳德·里根”号航母和第14航母航空联队被证明是一支强大的作战力量。

“罗纳德·里根”号航母打击群包括第14航母航空联队、第7驱逐舰中队、核动力航母“罗纳德·里根”号、导弹巡洋舰“尚普兰湖”号、导弹驱逐舰“迈克坎贝尔”号和“迪凯特”号、快速战斗支援舰“雷尼尔”号以及第11爆炸军械处理分队第15分遣队。

2014年据日本共同社报道,15日美国驻日海军宣布,部署在横须贺基地(神奈川县横须贺市)的核动力航母“乔治·华盛顿”号将回到美国本土进行整修,而“罗纳德·里根”号将新部署到该基地。具体交接时间将在今后透露。

“乔治·华盛顿”号于2008年部署到横须贺基地,为美国唯一一艘母港在国外的核动力航母。据美国驻日海军称,该航母为进行约每25年一次的燃料更换等将回到美国佛吉尼亚州的造船厂。

美国海军指出,更换第七舰队航母是美军战略重心向亚太地区转移的“再平衡战略”的重要一环。“我们根据新的环境态势,可以展开拥有最大打击力度的最高水准的舰船。”

“罗纳德·里根”号于2003年开始服役。2011年东日本大地震时参加了名为“朋友”的作战计划,在东北及关东海域开展救灾活动。美军机关报《星条旗新闻》称,“罗纳德·里根”将于2012年驶抵横须贺港正式替换“乔治 华盛顿”号。

“罗纳德·里根”是美国海军最新式的尼米兹级核动力航空母舰,迄今为止一直以美国加州的圣地亚哥港作为母港。排水量达9.7万吨,舰长333米,舰上带有两座核反应堆,可供里根号航行20年,完全不需要靠岸加油。这艘航母上面装备了所有的最新科技成果,可停放85架战斗机,造价高达45亿美元,六千名船员可以在上面生活三个月,

美国海军“罗纳德·里根”号核动力航空母舰抵达位于日本神奈川县横须贺市的美军横须贺基地,以此为新的母港,部署在日本。它接替的是2014年5月离开日本的另一艘尼米兹级核动力航母“乔治·华盛顿”号。部署“里根”号意味着美军在东亚地区战力升级。这是日本国会通过安保法案后,日本与美国加强军事合作的最新动作。

美国太平洋舰队司令斯考特·斯威夫特说,“里根”号部署在日本,展示美国对这一地区和盟友的承诺,重申美国海军与日本海上自卫队相互协作的重要性,航母则是可以在必要的时间、必要的地点发挥作用的有力平台。

“里根”号是美军继“乔治·H·W·布什”号后第二新的现役航母,将在美国海军第七舰队中发挥关键作用,增强美军在东亚地区的作战能力。它相比“华盛顿”号更先进,配备最新的火控雷达和防御雷达、集成武器系统、指挥与通信技术。

里根号航母“里根”号接替“华盛顿”号部署日本,是美国“亚太再平衡”战略在军事层面的实施。美国计划把60%的海军力量部署到东亚,包括最先进的舰船。日本共同社报道,3艘装备“宙斯盾”系统的美军驱逐舰将于2017年前进驻横须贺基地。

日本政府对“里根”号的到来表示热烈欢迎,日本海上自卫队在横须贺港附近的相模湾举行三年一度的观舰式,“里根”号也到场助兴。日本首相安倍晋三出席观舰式。“里根”号航母2015年10月1日抵达横须贺基地,轮换5月离日的另一艘尼米兹级核动力航母“乔治·华盛顿”号。

3技术特点

外部设备

里根号航母里根号航母的结构分三部分:指挥塔、飞行甲板和下层船舱。

指挥塔是航母的飞行甲板上层建筑,工作人员在这里控制行进方向指挥空中交通,监视甲板上的活动。雷达和通讯设备也安装在这里。

飞行甲板自然就是飞机起飞、降落的地方。甲板下面的机库用于停放暂不使用的飞机。

下层船舱主要是生活区、用餐区以及推进系统、动力装置等维持这座海上机场运转的设施。

内部设备

里根号航空母舰舰徽缆线:船上有3万盏灯,1400部电话,走廊里的缆线加在一起足有2100公里长。

设施:有3座小教堂,还有理发店、便利店、健身房、邮局。

洗衣:“里根”号如果载满6000人,自然会有大量被汗水湿透的制服再加上2.8万条床单,1.4万个枕头套,每天就会有堆积如山的待洗衣物船上的机器一天大约可以清洗近5吨的衣物。

餐厅:一天营业23小时,只关闭1小时用来打扫卫生。

食物:船上有11间储存食物的房间。7间用来储存干货,没有冰箱;另外4间则是冷藏室。满员时,每天要供应1.8万余份餐点。

垃圾:有5部废物处理机。其中一部专门用来压缩塑料垃圾。

舰上生活

里根号上有三座小教堂,船上有两家便利商店、有健身房,还设有邮局。

船上的多数人每天工作12小时,每周工作7天。里根号能载满六千人。

船上有11个储存食物的房间。7间用来储存货物,没有冰箱;另外4间则是冷藏室。里根号上可存放供6000名船员生活3个月的食物。餐厅几乎全天营业,因此很难计算餐点数目。但据官方统计里根号满员时,每天要供应1万8千余份餐点。

这里有五座废物处理机,分解不同种类的垃圾,需要使用不同的机器。诸如衣服、木头之类的可燃垃圾,都可以放进这个焚化炉里。对于有些材料,泡盐水也是处理方法之一。在盐水中可以分解的垃圾例如纸张、食物等等都被放进搅碎机里,放进去之后,机器内部会旋转,把垃圾全部分解,然后扔到海里。

出于环保考虑,塑料制品不能随便丢弃。一部机器用来压缩塑料垃圾,以便于储藏。最后,垃圾看起来就像一个冰球,一个巨型冰球。经过压缩、融合的垃圾,会变成这样一块一块的。这些巨型冰球将被送往陆地上的垃圾处理场。

搭载设备

里根号配置的是美国海军第11舰载机联队(Carrier Air Wing 11,CVW-11)的五个中队,使用的机种包含如下:F/A-18黄蜂式(Hornet)战斗/攻击机、F/A-18 E/F超级大黄蜂式(Super Hornet)战斗/攻击、E-2C鹰眼式(Hawkeye)空中预警机、C-2灰狗式(Greyhound)运补机、S-3维京式(Viking)反潜机、EA-6徘徊者式(Proler)电子反制机、SH-60海鹰式(Sea Hawk)或MH-60黑鹰式(Black Hawk)多用途直升机等。

4研发改进

里根号是尼米兹级核动力航空母舰,基本设计与1975年建造的第一艘尼米兹级航母相差无几。尽管从表面看不出太大区别,但仍有一些独特的改进,据美国海军媒体报道,“里根”号在设计上有1300多项重大变化,使里根号成为了最精良的武器。

里根号的上层建筑是美国海军自20世纪60年代以来做出的首次大幅变动。岛型建筑经全新设计,其上层甲板上的舰员可以有更宽阔的飞行甲板视野;拦阻索从4条减为3条,从而腾出了大量空间。以便将来安装无法预知的设备。

里根号最重要的一项改进就是该舰舰首水下部分采用了球鼻艏,采用这种设计为的以提高航速、增加稳定性增加浮力。对于飞机的起飞和返航,尤其是起飞而言,这种设计可以使舰首在上下颠簸的情况下,上扬的时间可以更长一些。舰首比以前长了一点,提高了舰的调节速度。飞行甲板的角度有所调整,使更多舰载飞机可以同时起降,

另外,尼米兹级航母均装备有独立搜索雷达的近程防空武器系统。在此基础上,“里根”号上增加了新型的“滚动机架导弹”系统,其配备的21枚“发射后不用管”导弹能摧毁高速接近目标。还有改进空调系统和照明布置,建立光纤网络以改进通讯和设备监测,等等。

5第一批次

动力设计

尼米兹号线图在尼米兹级的设计阶段,原本打算规划使用四座功率各45000至50000马力的A3W反应堆,如进一步提升,就能达到8具A2W的总输出(每具A2W达35000马力,八具总出力260000马力);依照1967年初美国原子能委员会(AEC)致国防部长罗伯特·麦克纳马拉的备忘录,企业号八具A2W反应堆初次装填燃料所需的成本为6400万美元,而四具A3W则只有一半(3200万美元);而A3W每次装填后的炉心寿命也比A2W增加至少两倍,理论上可将服役生涯重新装填燃料的次数减半

海曼·里科弗,海军核动力之父基于战术性能上的考虑,当时主管美国海军反应堆办公室(Naval Reactor,NR)的海曼·黎高弗(Hyman Rickover)认为采用四具反应堆是较为安全的设计,万一一具反应堆发生故障,仍有三具反应堆可用,维持75%的输出;如果只有两具反应堆,一但一具反应堆失效,航空母舰的总功率就只剩50%。但在罗伯特·麦克纳马拉的坚持下,仍确定尼米兹级使用双反应堆构型;如此,每具反应堆必须输出高达130000马力的功率,才能接近八具A2W的总出力,这对海军反应堆办公室以及相关实验室、厂商而言是一个巨大的挑战。CVN68尼米兹号航空母舰

A3W反应堆控制室最后,尼米兹级使用两具功率各130000马力的A-4W反应堆,总功率260000马力,低于企业号和小鹰级的280000马力,加上尼米兹级的船型比企业号稍宽,导致阻力增加,使得尼米兹级的最高航速降至30到31节,低于先前的企业号(35节)或采用传统动力的小鹰级、福莱斯特级(约33节),是二次大战以后美国海军最慢的航空母舰;然而,由于C-13-1弹射器功率强劲,尼米兹级对于利用全速航行制造甲板风的需要也降低不少,因此最大航速的降低并不影响起飞性能。此外,A4W更换铀燃料棒的频率比A2W更低,达到13年,意味着尼米兹级具有更好的寿期成本效益(更换燃料棒是件费时费钱的大工程)。

尼米兹级使用的西屋A4W反应堆由于反应堆数量大幅减少,尼米兹级腾出了更多舰内空间来搭载航空燃油与弹药,例如JP-5喷气式发动机用燃料的搭载量从企业号的250万加仑增为270万加仑,航空弹药携带量从企业号的1800吨大增至2970吨;整体而言,尼米兹级的整体航空相关容量为1.5万吨,比企业号增加将近50%,比小鹰级增加将近80%。因此,尼米兹级的设计虽然稍微牺牲了航速,但整个航空作业能量提高不少,堪称十分成功的设计。为了预防核推进系统失效,尼米兹级四个大轴各配备一个功率8000KW的柴油机当作应急主机。

飞行甲板

尼米兹号的飞行甲板尼米兹级的飞行甲板与后期型小鹰级航空母舰肯尼迪号(USS J.F.Kennedy CV-67)相同。斜角飞行甲板长238m,斜角甲板与船体中心线夹角9.5度 ,比先前几型美国航空母舰稍低,理论上能让船首进行起飞作业的同时,由斜角甲板区进行降落回收(不过并不实用);尼米兹级配置四具C-13-1蒸汽弹射器以及由四组拦阻索构成的MK-7飞机降落拦截系统(为了节省预算,尼米兹级没有使用企业号的最新型MK-7-3拦阻索系统),以及四个长21.3m、宽15.8m、表面积374平方米、自重105吨、载重47吨的大型侧舷升降机,其表面材料是钢板覆盖铝合金,采用焊接成形。

尼米兹号斜角甲板弹射一架F/A-18相较于先前肯尼迪号航空母舰采用三具标准型C-13与一具加长型的C-13-1,尼米兹级则在武器局(BuWeps)的坚持下,四个弹射器都使用低蒸汽压力并附带蒸汽回收器的加长型C-13-1弹射器 ,蒸汽压力大幅降至520psi(前两艘小鹰级与企业号的标准型C-13蒸汽压力为900至1000psi),这是由于采用两具A4W反应堆的尼米兹级总输出功率逊于先前的企业号和小鹰级,降低弹射器的蒸汽压力较能匹配;由于轨道行程增长,尼米兹级的低压版C-13-1的弹射性能仍优于先前几型航空母舰的高压版标准型C-13,仅略逊于CV-66、67的高压版C-13-1,而降低蒸汽压则能使系统寿命和可靠度增加。

艾森豪威尔号飞行甲板尼米兹级的C-13-1的轨道总长度为99.01m,最大弹射行程为94.49m(309尺8英寸),往复行程为95.97m,能让34吨重的飞机加速至185节的起飞速度,足以让F-14战斗机与E-2空中预警机起飞。 四具蒸汽弹射器使每次弹射能让四架飞机整备就位,并在30秒内将四架飞机轮流弹射升空;在作战条件下,理论上四具弹射器能以平均每分钟2架的速率将所有舰载机弹射升空,不过由于蒸汽弹射器会消耗推进系统产生的蒸汽,当尼米兹级以30节速率开始弹射,连续高速弹射8架飞机之后航速会降至22节,必须暂停弹射作业等待锅炉蒸汽压力恢复再继续弹射。

船电武装

北约海麻雀防空导弹前两艘尼米兹级配备三套BPDMS系统 ,每套由一个MK-25八联装防空导弹发射器以及一个由人工操作的MK-71雷达/光学瞄准平台控制构成;后续舰则改用三套改良型点防御导弹系统(IPDMS),包含MK-91火控雷达与MK-29轻量化八联装发射器,此外并加装四门MK-15 CIWS。前两艘尼米兹级在翻修时也换装了IPDMS、MK-15与MK-91,但MK-15只装三具。尼米兹级都装设完整的海军战术资料系统(Naval Tactical Data System,NTDS)以及反潜目标鉴定分析中心(Anti-SubmarineClassification and Analysis Center, ASCAC)。尼米兹号航空母舰

罗斯福号舰岛反潜目标鉴定分析中心可迅速让航空母舰本身、反潜护航空母舰艇与护航空母舰队快速分享统整彼此获得的资料。 侦测方面,尼米兹级舰桥顶部设有一座AN/SPS-48E三维对空搜索雷达,舰岛后方设有一座独立桅杆,顶部装置一座AN/SPS-49长程对空搜索雷达(之前企业号将AN/SPS-48与AN/SPS-49都设置在舰岛上,SPS-48在前,SPS-49在后),主桅杆顶部设有一座AN/SPQ-9A追踪雷达。[5]

出击效率

两架F-14雄猫从艾森豪威尔号航空母舰上起飞尼米兹级能在开战首日上半天出动120架次,在开战前四天保持每日230架次的出勤率;以上数字系以两波机队间隔90分钟、作战半径为200海里以内为准;然而如果进行远距离攻击或战斗巡逻,由于装弹量与加油量增加,作业时间延长,因此实际出动架次将低于这个数字。在1997年,尼米兹号曾在一次演习中达成四天内出动771架次、平均每日出动193架次的成绩。在后冷战时代的实际任务中,尼米兹级平均每日能出动100至140架次的空中兵力,相当于许多中小型国家空军每日能出动的架次。在2002年阿富汗战争中,参战的尼米兹级平均出动率约为每日90~100架次,2003年攻打伊拉克战争则是平均每日120~130架次。[6]

阿富汗战争中起飞自艾森豪威尔号的F/A-18随着美军制导武器日益精进普及,海军航空队每架攻击机的攻击效率都大幅增加。在1989年时,一艘美国航空母舰的舰载机联队一天能攻击162个瞄准点,当时A-7攻击机每次能攻击一个瞄准点;在2001年时,一个美国航空母舰战斗攻击机联队每日能攻击683个瞄准点,2002年阿富汗战争时,美国海军航空队F/A-18C战斗攻击机平均每次出击能攻击2个瞄准点。在2010年时,每个航空母舰舰载机连队每日能攻击1080~1200个瞄准点,每架F/A-18C/E每次出击能攻击四个瞄准点。[6]

损管防护

尼米兹级机库一隅尼米兹级非常重视防护与损管能力,甲板与舰体采用高强度高张力钢板以提升存活率,从舰底到飞行甲板都采用双层舰壳,内、外层舰壳之间以X型构造连结,外层舰壳与舰壳间的X型构造能吸收敌方武器命中时造成的冲击能量,降低对舰体内部的破坏。内层舰壳在重要舱室部位设有76~127mm不等的钢质装甲,并构成一个完整的箱型结构,舰体划分了两千多个水密舱区,舰内总共设有23道横向水密隔舱壁与10道防火隔舱壁,水线以下有4道纵向防雷舱壁,并大量装备先进灭火系统。内部结构尼米兹级维持与过去美国航空母舰相同的两个主弹药库设计,不过两个弹药库都远离主机舱区。

尼米兹级机库一隅此外,过去美国在二次大战后建造的航空母舰的机库以一道位于中央的防火舱壁分隔为前、后两区,而尼米兹级则恢复二次大战时代美国航空母舰使用两道防火舱壁将机库分为三个隔间的设计,如此不仅能提供更好的抗损性能,而且也能强化对飞行甲板的支撑。综观以上,尼米兹级的防护设计相当优越,抵抗战损的能力比二次大战的美国主力航空母舰埃塞克斯级(Essex class)高出三倍以上。

6

第二批次

发展情况

西奥多·罗斯福号航空母舰1978年,主管美国海军核动力系统的海曼·黎高弗以及海军航空派运作其国会支持者运作之下,美国国会提出在1979财年订购第四艘尼米兹级(CVN-71),最后由于无法跨越国会席次2/3的门槛而遭到卡特总统否决。到了1979年,由于伊朗人质危机爆发,核动力航空母舰能长时间维持在海外部署、发挥强大战力的优势展现无疑,因此美国国会再度于1980财年的国防预算中提出建造CVN-71时,卡特总统已经无法运用总统否决权推翻,只好照国会要求编列,成为罗斯福号(USS Theodore Roosevelt CVN-71),也是第二批尼米兹级之首。1980年亟欲重振军威的里根上台后,为了达成其提出的“海军舰艇600艘”之目标,在其任内大举建造尼米兹级航空母舰,在1982年一举订购二艘(CVN-72、73)。

设计改良

林肯号航空母舰第二批尼米兹级在设计上做了不少改良,包括采用模块化建造以降低成本、在侧舷增加了63.5m米厚功凯夫勒装甲、加装箱型掩体来保护弹药库与机舱、炉心寿命由原本13年提高为15年、取消飞行甲板前方的钢缆回收器(因为老一代的大型舰载机F-14已经除役)等,满载排水量增至97000吨;日后第一批尼米兹级在回厂翻修时也追加了上述改良工程,并陆续拆除钢缆回收器。在1986年,老罗斯福号加装了ACDSBlock 0战斗系统,这是NTDS海军战术资料系统的全面升级重建版本。

斯坦尼斯号航空母舰后续建造的尼米兹级的防护能力不断加码,从林肯号(CVN-72,1989年服役)之后的本级舰进一步强化舰面飞行甲板下一层的甲板,满载排水量增至102000吨,成为全世界第一艘排水量突破10万吨大关的航空母舰,从六号舰华盛顿号(USS Washington CVN-73)起又在舰岛追加破片防护装甲。不同于前四艘尼米兹级是单独订购,第五、第六艘尼米兹级是在1982年12月27日一起订购,这是因为同时间的大量采购能压低单位成本,较长时间个别采购相同数量更为划算。

罗斯福号进行耐冲击测试随后里根总统在1988年6月30日一起第七、第八艘尼米兹级(CVN-74、75),这是美国海军在冷战结束前订购的最后两艘尼米兹级。这两艘尼米兹级改用更新型的燃料棒,每次更换的持续运作时间高达23年,能缩减服役寿期更换燃料棒的次数约一半。而为了降低施工程本,从七号舰约翰·斯坦尼斯号(JohnC.StennisCVN-74)起,美国海军开始在舰上采用新开发的高强度、低合金(High Strength Low Alloy,HSLA)钢板的HSLA-100钢材,此种钢材被要求强度与韧性和过去HY-100高张力钢板(屈服强度约100ksi,约690MPa)相当,但施工复杂度与成本都可以降低,省略原本HY-100需要的预热程序。

7第三批次

发展情况

罗纳德里根号航空母舰冷战结束后,美国的国防预算遭到删减,尼米兹级的建造工作也随之放缓。在1994财年,美国订购CVN-76,1998才年又订购CVN-77,成为最后两艘尼米兹级。由于这两舰的订购间隔增大(CVN-76于1994年12月8日订购,CVN-77则在1998年9月3日订购),加上美国海军已经开始规划下一代的核动力航空母舰(CVNX,后来改称CVN-21),因此CVN-76与77各有相当程度的设计改良。第九艘尼米兹级的CVN-76被命名为罗纳德·里根号(USS Ronald ReaganCVN-76),在2001年3月4日下水,2003年7月服役,取代了2003年8月退役的小鹰级航空母舰星座号(USS Constellation CV-64)。

第十艘,也是最后一艘尼米兹级(CVN-77)的建造计划历经多次变更:美国海军最初打算大幅修改CVN-77的设计,舰岛、电子系统、弹射器、动力系统与武装等等都将重新设计配置,作为美国海军下一代的CVN-21福特级核动力航空母舰的装备验证舰,变动幅度之大足以使CVN-77从尼米兹级中独立出来自成一格。2002年12月,美国海军正式将CVN-77命名为乔治布什号(USS George H.W. Bush),以纪念1990年带领美国打赢波斯湾战争、当时仍健在的老乔治·布什总统。乔治·布什号以尼米兹级的舰岛为基础,缩小体积并将外观简洁化,换装新的桅杆,此外加装相控阵雷达。

设计改良

里根号航空母舰甲板与先前的尼米兹级相较,里根号有不少改良,首先是舰岛设计变更,设计工作首度应用3D数字模型技术,舰桥右侧向舷外大幅伸展,使右舷的警戒能力增加,CVN-77与之后的CVN-21也沿用此项设计;此外,原本位于舰岛后方的独立桅杆取消,改成一座与舰岛整合的塔状桅杆。而原本位于后桅杆上的SPS-49雷达改置于舰岛后部上方,而原本位于主桅杆顶的AN/SPQ-9A追踪雷达则被更新型的AN/SPQ-9B取代。由于舰岛平面容积增加,里根号的舰桥也比先前尼米兹级少了一层,例如原本位于10号甲板的塔台与信号甲板,在里根号上为09甲板。

里根号航空母舰舰尾原本尼米兹级便拥有球鼻舰首,而里根号则采用新设计的球鼻舰首,比原本更大更突出,除了可减低航行阻力之外,更可增加舰首的浮力,降低舰首的纵向摇晃,进而使舰载机起飞作业更加顺利;采用新球鼻后,里根号的三部蒸汽弹射器同时弹射飞机时,舰首也不至于下沉。里根号舰内加装整合指挥网络(ICAN),是美国海军第一艘实现网络化的航空母舰;ICAN将舰上推进与航行控制装备、导航、通讯等相关系统以及舰内所有部门工作站都连结在一起运作,大幅提高指挥管制的效率。

一架F/A-18F战斗机降落在里根号上里根号采用MK-7Mod4降落拦截系统,其拦截索由以往的四组减为三组,这是基于以往的操作经验,通常第四组拦截索都派不上用场,而省掉一组拦截索就能节省不少人力、维修工时与空间;此外,在相同空间内减少一组拦截索,意味其余三组能制造得更粗壮耐用,这对于着重于武器携回能力的美国海军舰载机队而言十分重要──飞机降落时重量越重,所需要的拦截索就必须更坚固耐用;不过许多美国海军飞行员表示,取消第四组拦截索之后,降落作业比以前缺乏安全感,难度也提高。里根号的飞行甲板也经过修改,宽度比以往的尼米兹级略增,斜向甲板前端曾宽加长,其轴线与航空母舰中心线的夹角增加到10度。

CVN-77布什号以新型RAM拉姆短程防空导弹取代原有的密集阵近程防御武器系统,CVN-77的舰体规格、作战、感测、飞行甲板配置与武器系统等大致上都将沿用自里根号,并依照“网络化”作战而进一步精进;CVN-77相较于先前尼米兹级有相当程度的改进,隐身方面包括将舰岛小型化与简洁化、飞行甲板边缘采用弧形造型等,可降低雷达截面积;提高舰上自动化程度,降低人力需求;此外,也大幅变更舰内的航空燃油储存/分配系统,以提升安全性。CVN-77也会是美国海军第一艘装备新开发的联合精确进场着陆系统的船舰,在2012年安装并开始测试。

CVN77“乔治·布什”号乔治·布什号也采用若干准备用于日后福特级的新设备,例如新一代使用航天飞机绝热材质制造的折流板来取代以往由平面钢板制造、内含复杂冷却水管的旧式折流板,无论体积、重量与复杂度工作都大幅减低,几乎不需要维修工作,而舰上也使用名为“人力扩充技术”(HAT)的液压挂弹起重机来取代过去的人工挂弹作业,只需要1人操作(过去每个班队要编制9人)。乔治·布什号其余的主要基本规格沿袭自里根号,包括为桅杆设计、球鼻型舰首等,至于舰上的锚与锚链则从已除役的福莱斯特级航空母舰独立号移植而来。不过相较于里根号,小布什号的细部设计还是有若干改良,最明显之处就是主桅杆设计。

8性能数据

龙骨安放:1998年,2月12日

完工下水:2001年,3月4日

服役:2003年,7月12日

状态:服役中

级别:尼米兹级核动力航空母舰

排水量:78,621吨

满载排水量:101,400吨

全长:1,092呎(336.5公尺)

舷宽:134呎(41公尺)

最大甲板宽:257呎(78.4公尺)

吃水深:38.4呎(11.9公尺)

航速:30节以上

乘员:6000人

武装:3x 海麻雀飞弹发射器 4x 20mm方阵近迫武器系统

舰载机:80架以上,如遇特殊情况最多可载机140架。


答:里根号是尼米兹级核动力航空母舰,基本设计与1975年建造的第一艘尼米兹级航母相差无几。尽管从表面看不出太大区别,但仍有一些独特的改进,使里根号成为了最精良的武器。 先从顶层说起:里根号的上层建筑是美国海军自20世纪60年代以来做出的首次...
答:里根号航母的结构为三部分:指挥塔、甲板和下层船舱。指挥塔是航母的飞行甲板上层建筑,工作人员在这里控制行进方向,指挥空中交通,监视甲板上的活动。雷达和通讯设备也安装在这里。 飞行甲板自然就是飞机起飞、降落的地方。甲板下面的机库用于...
答:美国海军“里根”号核动力航空母舰是美国“尼米兹”级核动力航空母舰的九号舰,也是美国在进入21世纪以后第一艘成军的航空母舰。“里根”号的母港为加州的圣地亚哥港,目前隶属于美国太平洋舰队。 2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统罗纳德·...
答:罗纳德·里根号航母打击群指挥官迈克尔·H·米勒海军少将称,在合成部队训练演习和联合特遣部队演习中,罗纳德·里根号航母和第14航母航空联队被证明是一支强大的作战力量。 罗纳德·里根号航母打击群包括第14航母航空联队、第7驱逐舰中队、核动力航...
答:航空母舰罗纳德·里根号是美国第九艘建造完成的尼米兹级核动力航空母舰。尼米兹级是当今世上最大的航空母舰,其中又以里根号最为出类拔萃。 这艘航母上面装备了所有的最新科技成果,可停放85架战斗机,造价高达45亿美元,6000名船员可以在上面生...
答:里根号航空母舰是美国尼米兹级核动力航空母舰的九号舰,也是美国在进入21世纪以後第一艘成军的航空母舰? 2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统隆纳?里根为名,里根总统是带领美国结束冷战时期?非常受美国人民爱戴的国家领袖,也是第一位本人...
答:里根号航母船上的多数人每天工作12小时,每周工作7天。里根号如果载满6000人,自然会有大量被汗水湿透的制服。再加上2.8万张床单,1.4万个枕头套,每天就会有堆积如山的待洗衣物。这里的机器一天大约可以清洗近5吨的衣物,只有高层军官的衣服才...
答:里根号的空间非常宝贵?这里有很严密的储物柜?在海上,它就是船员仅有的储物空间?东西要按照一定方法折叠才能放得进去,制服也要放进去?由于储物空间极为有限,所有的衣物必须压紧?折好?军官时刻监督着船员的行为? 船上严禁使用现金?船员在出海前,必...
答:2005年1月4日,美国海军“罗纳德?里根”号航母驶离加利福尼亚的圣迭哥进行作战部署? 美国海军“罗纳德?里根”号航母2005年1月4日离开圣迭哥进行作战部署,为美国的全球反恐战争提供海上作战支援,并承担西太平洋地区的美国国家和战区合作安全任务?这将...
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